Dongfeng vetykäyttöinen kuorma-auto

Tuotteen Kuvaus

Tuoteprofiili

DFD 1180GLFCEVJ 1 Polttokennoauton rungon on suunnitellut teknologiakeskuksen insinööri Cen Qianping, projektin lähde: Dalian Mingyuan

Kansainvälistä kysyntää on itsenäisesti suunniteltu ja kehitetty toukokuusta 2022 lähtien, ja ensimmäinen tuoteerä toimitetaan asiakkaille lokakuussa. Se soveltuu käyttöskenaarioihin, kuten autokuljetukseen.

① Vetypolttokennojärjestelmä energianlähteenä, joka sopii useisiin vetypulloihin, sillä on pitkän kantaman, lyhyen energia-ajan, pitkän matkan kestävyyden ja tehon etuja markkinoiden kysynnän tyydyttämiseksi, tasaisen tien vedyn kulutus on alle 0,05 kg / km, taloudellinen integroitu tie alle 0,07 kg / km (täysi 18T), verrattuna alan johtavaan asemaan.

② Virta-akku käyttää Ningde Times -akkua, jonka osuus on yli 50 % kotimaisesta tiedottamisesta, täyttääkseen vaatimukset, joiden mukaan ajoneuvo voi jatkaa käyttöä suurella teholla vuoristoteillä.

③ Ajoneuvon sähköliittimet ovat kaikki kotimaisia ensiluokkaisia tai maahantuotuja osia, jotka varmistavat pistokkeen pään tiivistyksen ja vedenpitävän vaikutuksen sähkökomponenttien korkean luotettavuuden ja turvallisuuden parantamiseksi.

Dongfeng DFD 1180 GLFCEVJ1

Ajoneuvon parametrit	ministeri (mm)		10600	moottorin parametri	Moottorin malli		TZ420XSTKQ001
	kokonaisleveys (mm)		2530
	Kokonaiskorkeus (mm)		2780		Moottorin tuotantolaitos		Dongfeng Special Motor (Shiyan) Bus Co., LTD
	Muutoksen vähimmäispituus (mm)		7910		Asento / polttoaineen muoto		Keski/vetypolttoaine
	Akseliväli (mm)		7150		Moottorin muoto		Kestomagneettinen synkroninen moottori
	Etujousitus / takajousitus (mm)		1260/2190		Moottorin nimellisteho / huipputeho (kw)		215/360
	Lähestymiskulma / lähtökulma (2)		21/17		Nimellis-/huippuvääntömomentti (N.m)		1200/2400
	Valmistusmassa (kg)		9050		Akun kokonaiskapasiteetti (kwh)		Ningde Times, 105.28
	Suurin kokonaismassa (kg)		18000 (muokattu)		Ajomatka (40 km/h vakionopeusmenetelmä)		60 (puhdas sähkö) / 700
	Arvioitu matkustajamäärä (henkilö)		2	Ajoneuvon ilmoitus ja erä			362
	Ajoneuvon huippunopeus (km/h)		79	Suositeltu / vapautusluettelo			-----
	Pyöräväli (etu/taka) (mm)		2036/1860	Valtion tukitason määrä (10 tuhatta)			-----
hanke		vakioasettelu				Valinnainen kokoonpano
Alustan parametrit ja kokoonpano	kehys	DL 700860 Leveä 250 korkea paksuus (8 + 6)
	Etu/toinen silta	Dongfeng Dner -akseli 6.5T, rumputyyppi
	Keski/takasilta	Dongfeng Danner -autosilta on 13T, rumputyyppinen
	vaihdelaatikko	Nopea, 6E240
	jousitus	3/2 + -, takailmajousitusrakenne
	vuoro	Hydraulinen ohjaustehostin
	jarrutus	Ilmajarru, kuivausrumpu, lauhdutin, ABS, ESC, itsesäätyvä varsi, kulumishälytin
	Rengas	315/60R22.518PR (ei vararengasta)
	puhalluspumppu	Öljytön mäntä
	muu	Elektroninen tuuletin, ADAS-järjestelmä, voimankerääjä
Rungon pääkokoonpano	kori	702B yhden makuuhuoneen vakiokattoohjaamo
	Rungon jousituksen läppä	Puolikelluva jousitus (takajousituksen mekaaninen iskunvaimennus), sähköinen hydraulinen läppä
	trimmata	Tuotekerroskomposiitti
	Keskusohjaus ja ovilukko sivuikkuna	Keskusohjaus oven lukko
		Sähköinen hissi
	tuulilasi	Edessä tuulilasin liima
	Peruutusjärjestelmä	Sisätaustapeili, teräsrunkotyyppinen peili
	ilmastointijärjestelmä	Ohjaamon jäähdytys ja jäähdytysilmastointi
	Lämmin tuulijärjestelmä	Ohjaamon jäähdytys ja jäähdytysilmastointi
	sulatus	Kojetaulun puhaltimen rakenne on sulatettu
	audiovisuaalinen järjestelmä	MP3-keräin ja irrotuskone
	lamput ja lyhdyt	Yhdistetyt ajovalot (valosäätimellä)
	sateenpyyhin	C-tyypin sähköinen pyyhin
	istuin	2 istuinta, mekaaninen iskunvaimennus kuljettajan istuin ja istuimen hälytin
	maali	Kotimainen yksivärinen maali				metallinen maali
	muu	Ilmatorvi, mekaaninen virrankatkaisin, OBD-istuin, uusi energia-kaukosäädin T-BOX, Beidou-satelliittipaikannus kojelautakameran vyötulostus.				Peruutusvalvontajärjestelmä, ETC-ajoneuvon laite.

Tuote

DFD 1180GLFCEVJ 3 Vetypolttoaineauton rungon on suunnitellut teknologiakeskuksen insinööri Zeng Qi. Hankkeen lähde: Todellinen kysyntä Beijing New Research Companylta, joka on itsenäisesti suunniteltu ja kehitetty lokakuusta 2021 lähtien ja joka soveltuu sanitaatioajoneuvojen asentamiseen kaupungin tienpuhdistukseen.

tuote

① Vetypolttokennojärjestelmä energianlähteenä, joka sopii useisiin vetypulloihin, sen etuna on pitkä kantama ja lyhyt energia-aika, pitkä kestävyys ja voima, joka vastaa markkinoiden toiminnan kysyntään, ymmärtää, että suoran tien vedyn kulutus on alle 0,06 kg / km , taloudellinen integroitu tie alle 0,07 kg / km (täysi kuorma 18T), on johtavassa asemassa verrattuna samaan toimialaan.

② Ajoneuvon sähköliittimet ovat kaikki kotimaisia ensiluokkaisia tai maahantuotuja osia, jotka varmistavat pistokkeen pään tiivistyksen ja vedenpitävyyden sähkökomponenttien korkean luotettavuuden ja turvallisuuden parantamiseksi.③ Käytettäessä DL 710 -materiaalia 8 + 4 mm luja runko ja kypsä ja vakaa jousitusjärjestelmä, jossa on laaja laakerointi ja laajennus sekä korkea turvallisuus.

DFD1180GLFCEVJ3

Ajoneuvon parametrit	Kokonaispituus (mm)		9400	Dynaamiset parametrit	Moottorin malli		TZ350XSK02
	Kokonaisleveys (mm)		2500		Moottorin tuotantolaitos		Shandong Zhonglian Neng Chuang Power Technology Co., LTD
	Kokonaiskorkeus (mm)		3160		Asento / polttoaineen muoto		Keskiasento / polttokenno
	Akseliväli (mm)		5800		Moottorin muoto		Kestomagneettinen synkroninen moottori
	Etujousitus / takajousitus (mm)		1530/2070		Moottorin nimellisteho / huipputeho (kw)		120/185
	Lähestymiskulma / lähtökulma ()		23/37		Nimellis-/huippuvääntömomentti (N.m)		600/1000
	Valmistusmassa (kg)		7600		Akun kokonaiskapasiteetti (kwh)		105.28 Ningden aikakausi
	Suurin kokonaismassa (kg)		18000		Ajomatka (40 km/h vakionopeusmenetelmä)		200 km
	Arvioitu matkustajamäärä (henkilö)		2	Ajoneuvon ilmoitus ja erä			367
	Ajoneuvon huippunopeus (km/h)		85	Talletus / push / vapautusluettelo
	Pyöräväli (etu/taka) (mm)		1920/1860	Valtion tukitason määrä (10 tuhatta)			-----
hanke		vakioasettelu				Valinnainen kokoonpano
Alustan parametrit ja kokoonpano	kehys	DL 710860 Leveä 240 korkea paksuus (8 + 4)
	ehdotuksia	Dner-akseli 5,5T, rumputyyppi
	Keski/takasilta	Dner-akseli 11,5T, rumputyyppinen
	vaihdelaatikko	4AMT
	jousitus	Monisiruinen ruoko 9/10 + 8
	vuoro	Hydraulinen ohjaustehostin
	jarrutus	Ilmajarru, kuivausrumpu, lauhdutin, itsesäätyvä varsi, kulumishälytin
	Rengas	295/80R22.518PR (ei vararengasta)				11.00R2018PR
	puhalluspumppu	Öljytön mäntäkone
	muu	Elektroninen tuuletin, voimansiirtohihnan sisäinen spline-rakenteen voimankerääjä.
Päärungon kokoonpano	kori	709G yhden makuuhuoneen vakioyläohjaamo
	Rungon jousituksen läppä	Täysi kelluva jousitus mekaaninen iskunvaimennus, sähköinen hydraulinen läppä
	trimmata	Tuotekerroskomposiitti
	Keskusohjaus ja oven lukko	Keskusohjaus oven lukko
	sivuikkuna	Sähköinen hissi
	tuulilasi	Edessä tuulilasin liima
	Peruutusjärjestelmä	Sisätaustapeili, teräsrunkotyyppinen peili
	ilmastointijärjestelmä	Ohjaamon jäähdytys ja jäähdytysilmastointi
	Lämmin tuulijärjestelmä	Ohjaamon jäähdytys ja jäähdytysilmastointi
	sulatus	Kojetaulun puhaltimen rakenne on sulatettu
	audiovisuaalinen järjestelmä	MP3-remachine
	lamput ja lyhdyt	Yhdistetyt ajovalot (valosäätimellä)
	sateenpyyhin	C-tyypin sähköinen pyyhin
	istuin	2 istuinta, turvatyynynvaimennus kuljettajan istuin
	maali	Kotimainen yksivärinen maali				metallinen maali
	muu	Ilmatorvi, mekaaninen virrankatkaisin, OBD-istuin, raskaan ajoneuvon T-BOX-kaukosäädin, Beidou-satelliittipaikannus kojelautakameran vyötulostus.				Peruutusvalvontajärjestelmä, ETC-ajoneuvon laite.

DF04250GLFCEVE

Tuote

DFD 4250GLFCEV 2 Polttokennollisen puoliperävaunun vetoauton on suunnitellut Zeng Qi, teknologiakeskuksen insinööri. Projektin lähde: Yangang Groupin todelliset tarpeet, itsenäisesti suunniteltu ja kehitetty tammikuusta 2022 lähtien, ensimmäinen tuoteerä, joka toimitettiin asiakkaille heinäkuussa 2022, soveltuu satamiin, logistiikan runkolinjoihin, hiilikaivoskuljetuksiin ja muihin toimintaskenaarioihin.

Tuote sisällä

tuotteen ominaisuus

① Vetypolttokennojärjestelmä energianlähteenä, joka on yhdistetty useisiin vetypulloihin, etuina pitkä kantama, lyhyt energianlisäysaika, pitkän kantaman kestävyys ja teho, joka vastaa markkinoiden toimintatarpeita, tasaisen saavuttamiseksi

Vedyn kulutus suoralla tienpinnalla on alle 0,12kg/km ja taloudellisesti integroidulla tiellä alle 0,15kg/km (täyskuorma 49T), mikä on johtavassa asemassa samaan toimialaan verrattuna.

② Virta-akku käyttää Hubei Yiwei -energiaakkua, joka on johtava kotimainen ilmoitus, jotta ajoneuvo voi jatkaa toimintaansa suurella teholla vuoristoteillä.

③ Ajoneuvon sähköliittimet ovat kaikki kotimaisia ensiluokkaisia tai maahantuotuja osia, jotka varmistavat pistokkeen pään tiivistyksen ja vedenpitävän vaikutuksen sähkökomponenttien korkean luotettavuuden ja turvallisuuden parantamiseksi.

Dongfeng DFD4250GLFCEV2 polttokennopuoliperävaunutraktori

Ajoneuvon parametrit	Kokonaispituus (mm)		7830	Dynaamiset parametrit	Moottorin malli		T7400XSTPG44
	Kokonaisleveys (mm)		2550		Moottorin tuotantolaitos		TeBaijia Power Technology Co., LTD
	Kokonaiskorkeus (mm)		3820/3780		Asento / polttoaineen muoto		Keskikokoinen / vetypolttokenno
	Akseliväli (mm)		4050+1350		Moottorin muoto		Kestomagneettinen synkroninen moottori
	Etujousitus / takajousitus (mm)		1530/900		Moottorin nimellisteho / huipputeho (kw)		236/360
	Lähestymiskulma / lähtökulma (2)		23/37		Nimellis-/huippuvääntömomentti (N.m)		1400/2500
	Valmistusmassa (kg)		12250/11500		Akun kokonaiskapasiteetti (kwh)		Hubei Yiwei Power Co., LTD
	Suurin kokonaismassa (kg)		25000		Ajomatka (40 km/h vakionopeusmenetelmä)		400 km
	Arvioitu matkustajamäärä (henkilö)		2	Ajoneuvon ilmoitus ja erä
	Ajoneuvon huippunopeus (km/h)		85	Polttokennon nimellisteho / huipputeho kw			125/127
	Pyöräväli (etu/taka) (mm)		2080/1860/1860	Vetypullon tilavuus (L)			8×210=1680L
hanke		vakioasettelu				Valinnainen kokoonpano
Alustan parametrit ja kokoonpano	kehys	DL 710940 Muuttuva 860 leveys 300 korkea paksuus (8 + 4)
	ehdotuksia	Käsiautosilta 5.5T				6,5T (vedenpitävä)
	Keski/takasilta	Käsiautosilta 11,5T				13T (uuden energian erikoispääalennus) (pyöränpää vedenpitävä)
	vaihdelaatikko	TS-0425C, Tebaijia Power Technology Co., LTD
	jousitus	Monilevyjousi 9/10, takatasapainotettu jousitusrakenne
	vuoro	Hydraulinen ohjaustehostin
	jarrutus	Ilmajarru, kuivausrumpu, lauhdutin, ESC, itsesäätyvä varsi, kulumishälytin, ADAS
	Rengas	12 R22.5-18PR (ei vararengasta)				Vaihtoehto 12.00R2018PR
	puhalluspumppu	Öljytön mäntäkone
	muu	Elektroninen tuuletin, sisäinen spline-rakenteen voimankerääjä
Päärungon kokoonpano	kori	T719 korkeakattoinen ohjaamo
	Rungon jousituksen läppä	Täysi kelluva etujousitus mekaaninen iskunvaimennus, täysi kelluva takajousituksen turvatyynyn iskunvaimennus, sähköinen hydraulinen läppä
	trimmata	Tuotekerroskomposiitti
	Keskusohjaus ja oven lukko	Keskusohjaus oven lukko
	sivuikkuna	Sähköinen hissi
	tuulilasi	Edessä tuulilasin liima
	Peruutusjärjestelmä	Sisätaustapeili, teräsrunkotyyppinen peili
	ilmastointijärjestelmä	Ohjaamon jäähdytys ja jäähdytysilmastointi
	Lämmin tuulijärjestelmä	Ohjaamon jäähdytys ja jäähdytysilmastointi
	sulatus	Kojetaulun puhaltimen rakenne on sulatettu
	audiovisuaalinen järjestelmä	MP3-vastaanotin, 7 tuuman näyttö
	lamput ja lyhdyt	Yhdistetyt ajovalot (valosäätimellä)
	sateenpyyhin	C-tyypin sähköinen pyyhin
	istuin	2 istuinta, turvatyynynvaimennus kuljettajan istuin
	maali	Kotimainen yksivärinen maali				metallinen maali
	muu	Ilmatorvi, mekaaninen virrankatkaisin, OBD-istuin, raskaan ajoneuvon kaukosäädin T-BOX, Beidou-satelliittipaikannus ajoennätys 0 instrumenttivyötulostus.				Peruutusvalvontajärjestelmä, ETC-ajoneuvon laite.

Tuoteprofiili

DFD 4250GLFCEV 5 -polttokennopuoliperävaunutraktorin on suunnitellut Huang Bo, teknologiakeskuksen insinööri. Hankkeen lähde: Shanxi Pengfei Group

Heinäkuusta 2022 lähtien ensimmäinen tuoteerä toimitetaan asiakkaille erissä joulukuussa. Koskee satamaa, logistiikan runkolinjaa, hiilikaivoksia

Kuljetus- ja muut toimintaskenaariot.

Tuote sisällä

tuotteen ominaisuus

① Vetypolttokennojärjestelmä energianlähteenä, joka on yhdistetty useisiin vetypulloihin, etuina pitkä kantama, lyhyt energianlisäysaika, pitkän kantaman kestävyys ja teho vastaamaan markkinoiden käyttötarpeita, saavuttaakseen tasaisen Vedyn kulutus suoralla tiellä on alle 0,12 kg / km, ja taloudellinen integroitu tie on alle 0,15 kg / km (täysi kuorma 49T), mikä on johtavassa asemassa toimialaan verrattuna.

② Power-akku käyttää Tianjin Alliance Guli -virtaakkua, jonka osuus Kiinassa on yli 50 %, täyttääkseen vaatimukset, joiden mukaan ajoneuvot voivat jatkaa suurella teholla vuoristoteillä.

③ Ajoneuvon sähköliittimet ovat kaikki kotimaisia ensiluokkaisia tai maahantuotuja osia, jotka varmistavat pistokkeen pään tiivistyksen ja vedenpitävän vaikutuksen sähkökomponenttien korkean luotettavuuden ja turvallisuuden parantamiseksi.

Dongfeng DFD4250GLFCEV5 polttokennopuoliperävaunutraktori

Ajoneuvon parametrit	Kokonaispituus (mm)		7490	Dynaamiset parametrit	Moottorin malli		TZ420XSTKQ001
	Kokonaisleveys (mm)		2550		Moottorin tuotantolaitos		Dongfeng Special Motor (Shiyan) Bus Co., LTD
	Kokonaiskorkeus (mm)		3820/3780		Asento / polttoaineen muoto		Keskikokoinen / vetypolttokenno
	Akseliväli (mm)		3800+1350		Moottorin muoto		Kestomagneettinen synkroninen moottori
	Etujousitus / takajousitus (mm)		1530/810		Moottorin nimellisteho / huipputeho (kw)		215/360
	Lähestymiskulma / lähtökulma ()		23/45		Nimellis-/huippuvääntömomentti (N.m)		1200/2400
	Valmistusmassa (kg)		12000/11500		Akun kokonaiskapasiteetti (kwh)		100.9 Litiummanganaattiakkujen jalostus
	Suurin kokonaismassa (kg)		25000		Ajomatka (40 km/h vakionopeusmenetelmä)		350 km
	Arvioitu matkustajamäärä (henkilö)		2	Polttokenno merkki			Shanxi snapper
	Ajoneuvon huippunopeus (km/h)		85	Polttokennon nimellisteho/huipputeho (kw)			125/126
	Pyöräväli (etu/taka) (mm)		2036/1860/1860	Vetypullon tilavuus (L)			Zhejiang Laneng 8210=1680L
hanke		vakioasettelu				Valinnainen kokoonpano
Alustan parametrit ja kokoonpano	kehys	DL710940 Muuttuva 860 leveys 300 korkea paksuus (8 + 4)
	ehdotuksia	Käsiautosilta 5.5T				Qingdao Qingte -autosilta, Dongfeng Dena -autosilta
	Keski/takasilta	Käsiautosilta 11,5T				Qingdao Qingte -autosilta, Dongfeng Dena -autosilta
	vaihdelaatikko	6 AMT
	jousitus	Monilevyjousi 9/10, takatasapainotettu jousitusrakenne
	vuoro	Hydraulinen ohjaustehostin
	jarrutus	Ilmajarru, kuivausrumpu, lauhdutin, ESC, itsesäätyvä varsi, kulumishälytin, ADAS
	Rengas	12 R22.5-18PR (ei vararengasta)				Mahdollisuus asentaa 12.00R2018PR 11.00R20-18PR 315/80R22.518PR
	puhalluspumppu muu	Öljyä ei myydä
		Elektroninen tuuletin, sisäinen spline-rakenteen voimankerääjä
Päärungon kokoonpano	kori	Korkea ohjaamo
	Rungon jousituksen läppä	Täysin kelluva etu- ja takajousitus mekaaninen iskunvaimennus, sähköinen hydraulinen läppä				Täysin kelluva takajousituksen turvatyynyn vaimennus
	trimmata	Tuotekerroskomposiitti
	Keskusohjaus ja oven lukko	Keskusohjaus oven lukko
	sivuikkuna	Sähköinen hissi
	tuulilasi	Edessä tuulilasin liima
	Peruutusjärjestelmä	Sisätaustapeili, teräsrunkotyyppinen peili
	ilmastointijärjestelmä	Ohjaamon jäähdytys ja jäähdytysilmastointi
	Lämmin tuulijärjestelmä	Ohjaamon jäähdytys ja jäähdytysilmastointi
	sulatus	Kojetaulun puhaltimen rakenne on sulatettu
	audiovisuaalinen järjestelmä	MP3-vastaanotin,
	lamput ja lyhdyt	Yhdistetyt ajovalot (valosäätimellä)
	sateenpyyhin	C-tyypin sähköinen pyyhin
	istuin	2 istuinta, turvatyynynvaimennus kuljettajan istuin
	maali	Kotimainen yksivärinen maali				metallinen maali
	muu	Ilmatorvi, mekaaninen virrankatkaisin, OBD-istuin, raskaan ajoneuvon T-BOX-kaukosäädin, Beidou-satelliittipaikannus kojelautakameran vyötulostus.				Peruutusvalvontajärjestelmä, ETC-ajoneuvon laite.

OF04250GLFCEV3

Polttokennollinen puoliperävaunutraktori

Tuote

DFD 4250GLFCEV 3 Polttokennopuoliperävaunutraktorin on suunnitellut Huang Bo, teknologiakeskuksen insinööri. Hankkeen lähde: Sisä-Mongolian Tiechen Intelligent Equipment Co., LTD:n todellinen kysyntä. On itsenäisesti suunniteltu ja kehitetty maaliskuusta 2022 lähtien ja ilmoitettu ja julkistettu toukokuussa. Soveltuu satamaan, logistiikan runkolinjaan, hiilikaivoskuljetuksiin ja muihin kuljetuksiin

Leirin kohtaus.

Tuotteen sisällä

Tuotteen suorituskyky

① Vetypolttokennojärjestelmä energianlähteenä, yhdistettynä useisiin vetypulloihin, etuina pitkä kantama, lyhyt energianlisäysaika, pitkän kantaman kestävyys ja teho, joka vastaa markkinoiden käyttötarpeisiin, saavuttaa tasaisen vedynkulutuksen. tien pinta on alle 0,12 kg / km ja taloudellinen integroitu tie on alle 0,15 kg / km (täysi kuorma 49T), mikä on johtavassa asemassa toimialaan verrattuna.

② Virta-akku käyttää mikro-makrovoimajärjestelmää (Huzhou) Co., LTD. täyttääkseen vaatimukset, joiden mukaan ajoneuvo voi toimia suurella teholla vuoristoteillä.

③ Ajoneuvon sähköliittimet ovat kaikki kotimaisia ensiluokkaisia tai maahantuotuja osia, jotka varmistavat pistokkeen pään tiivistyksen ja vedenpitävän vaikutuksen sähkökomponenttien korkean luotettavuuden ja turvallisuuden parantamiseksi.

Dongfeng DFD4250GLFCEV3

Ajoneuvon parametrit	Kokonaispituus (mm)		7490/7590	Dynaamiset parametrit	Moottorin malli		TZ420XSTKQ001
	Kokonaisleveys (mm)		2550		Moottorin tuotantolaitos		Dongfeng Special Motor (Shiyan) Bus Co., LTD
	Kokonaiskorkeus (mm)		3820		Asento / polttoaineen muoto		Keskikokoinen / vetypolttokenno
	Akseliväli (mm)		3800/3900+1350		Moottorin muoto		Kestomagneettinen synkroninen moottori
	Etujousitus / takajousitus (mm)		1530/810		Moottorin nimellisteho / huipputeho (kw)		215/360
	Lähestymiskulma / lähtökulma ()		23/45		Nimellis-/huippuvääntömomentti (N.m)		1200/2400
	Valmistusmassa (kg)		12000		Akun kokonaiskapasiteetti (kwh)		108.78 Micromacro Power System (Huzhou) Co., LTD
	Suurin kokonaismassa (kg)		25000		Ajomatka (40 km/h vakionopeusmenetelmä)		350 km
	Arvioitu matkustajamäärä (henkilö)		2	Polttokennon nimellisteho / huipputeho kw			110/111
	Ajoneuvon huippunopeus (km/h)		85	Vetypullon tilavuus (L)			8×210=1680L
	Pyöräväli (etu/taka) (mm)		2080/1860/1860	Sähköreaktorin valmistaja			Nuorta vetymuovia
hanke		vakioasettelu				Valinnainen kokoonpano
Alustan parametrit ja kokoonpano	kehys	DL710940 Muuttuva 860 leveys 300 korkea paksuus (8 + 4)
	ehdotuksia	Dongfeng Dner -akseli 5,5T				Qingdao Qingte autosilta, Hubein maakunta ja Saksa
	Keski/takasilta	Dongfeng Danner Bridge 11.5T				Qingdao Qingte autosilta, Hubein maakunta ja Saksa
	vaihdelaatikko	6AMT
	jousitus	Monilevyjousi 9/10, takatasapainotettu jousitusrakenne
	vuoro	Hydraulinen ohjaustehostin
	jarrutus	Ilmajarru, kuivausrumpu, lauhdutin, ESC, itsesäätyvä varsi, kulumishälytin, ADAS
	Rengas	12 R22.5-18PR (ei vararengasta)				Mahdollisuus asentaa 12.00R2018PR 11.00R20-18PR 315/80R22.518PR
	puhalluspumppu	Öljytön mäntä
	muu	Sähkötuuletin, voimankerääjä
Päärungon kokoonpano	kori	T719 korkeakattoinen ohjaamo
	Rungon jousituksen läppä	Täysi kelluva etu- ja takajousitus mekaaninen iskunvaimennus, täysi kelluva takajousituksen turvatyynyn iskunvaimennus, sähköinen hydraulinen kierto
	trimmata	Tuotekerroskomposiitti
	Keskusohjaus ja oven lukko	Keskusohjaus oven lukko
	sivuikkuna tuulilasi	Sähköinen hissi Edessä tuulilasin liima
	Peruutusjärjestelmä	Sisätaustapeili, teräsrunkotyyppinen peili
	ilmastointijärjestelmä	Ohjaamon jäähdytys ja jäähdytysilmastointi
	Lämmin tuulijärjestelmä	Ohjaamon jäähdytys ja jäähdytysilmastointi
	sulatus	Kojetaulun puhaltimen rakenne on sulatettu
	audiovisuaalinen järjestelmä	MP3-vastaanotin, 7 tuuman keskusohjausnäyttö
	lamput ja lyhdyt	Yhdistetyt ajovalot (valosäätimellä)
	sateenpyyhin	C-tyypin sähköinen pyyhin
	istuin	2 istuinta, turvatyynynvaimennus kuljettajan istuin
	maali	Kotimainen yksivärinen maali				metallinen maali
	muu	Ilmatorvi, mekaaninen virrankatkaisin, OBD-istuin, raskaan ajoneuvon T-BOX-kaukosäädin, Beidou-satelliittipaikannus kojelautakameran vyötulostus.				Peruutusvalvontajärjestelmä, ETC-ajoneuvon laite.

Hot Tags: Dongfeng vetykäyttöinen kuorma-auto, Kiina, valmistaja, toimittaja, tehdas

Tuotemerkki

Liittyvät tuotteet